共乘是好事,大家有用到也請多多推廣喔!但因為共乘網跟HINET合作新推出的驗證功能,顯然又是個#%^&*&^%#的商業噱頭,帶給貓手一顆老鼠屎的壞感覺,可惜可悲哉,以下...讓貓手娓娓喵來吧。
根據共乘網介紹,「共乘」這概念起自於1970年代的美國,原因哩~跟現在的我們一樣~阿就是油價高漲囉,網站首頁有個很有趣的民調 "請問您對共乘擔心的問題是?",答案是 "安全" 佔最高比例,根據站上新聞,2008/07/11共乘網對此推出了國內首創還申請專利的 "共乘者身分認證" 機制,並在 HINET數位商城的enjoy24網站上進行共乘身分驗證 功能,新網站上線期間,舉辦「節能減碳共乘100點活動」,只要成功啟用服務,即可獲贈共乘點數100點,免費使用共乘加值服務10次,既然這樣說,貓手也就過去看看可以申請專利的網站內容到底有何奇妙之處,結果...啥都看不到,因為他的加入會員功能太爛啦!貓手覺得爛,是因為這網站在使用方式與收費方式都沒說清楚之前,就要會員註冊兩個功能。
網站上的項目,按啥都跑"請先登入會員",貓手以為登入HINET會員之後,可以到處參觀一下,到真的要加入共乘或揪團共乘的時候,再來給他驗證就好,結果咧~登入HINET會員之後,又接著出現一個Carpool的使用條款及服務驗證流程,沒加入並直接完成驗證~啥也別想看的哩!要填的資料也太多太詳細了~不幸發現這又是一個先吸會員名單註冊再講的網站,貓手很討厭假借各種理由(包裹)洗會員名單的網站,沒揪團或加團,有需要直接驗證嗎!,既然這網站這麼小氣不讓貓手看他的服務,因此貓手沒法幫大家試用囉~SORRY。
enjoy24網站上的使用說明目前空白~光禿禿一片,沒法開帳號的狀況下,貓手對此服務的使用及收費方式完全霧煞煞,但在enjoy24的常見問題中,有看到以下資訊...
“ 3.共乘安全嗎?
雖然我們想盡辦法開發各式機制來強化共乘的安全性,不過“enjoy找共乘”僅是一個提供共乘資訊交換的社群平台,並透過相關網站機制盡量為您的安全把關,但並不對共乘者的安全性負任何責任,參加共乘的人(包括駕駛人或乘客)必須為自己的人身安全負責。”
(喊)莊孝維。。。莊孝維。。。莊孝維。。。
同一條文中提到的驗證方式與服務
“「enjoy找共乘」透過已註冊專利的機制與流程設計,來強化共乘的安全性。這些設計包括:
1.共乘前:
- 身份確認:
。一定要經過手機簡訊確認。
。此外,也提供組織所屬email確認、中華電信ADSL用戶身份認證、中華電信手機用戶身份認證、中華電信市話身份認證、中華電信員工身份認證等。- 發行線上共乘安全手冊
- 檢舉機制
2.共乘時
- 出示身份證件核對對方真實身份
- 使用中華電信手機850保護您免費服務
(此服務中華電信手機至發文時間為止,於中華電信官網說明中顯示,凡中華電信手機用戶原本即為免費提供)3.共乘後
- 留言機制
- 評分機制
- 回報機制
”
綜合以上資訊,這個註冊專利的身分驗證機制大多僅能確認,從這機制下找到的共乘夥伴是否為中華電信客戶會某家手機電信業者的客戶,現今為非作歹之徒,要弄幾支以上類型的人頭帳號我想不難吧,裡面最安全的反而是跟電信業者最沒關係的"組織所屬email確認",若此,在免費的論壇上找好人,自己發信,請對方以工作公司提供的信箱(非免費註冊)回覆確認不就得了,甚至還可以跟對方溝通提出打電話去對方公司作確認的請求,都再再比要做此驗證的安全度高上許多,大家有需要暴露私人資料花錢,來買僅存的"留言、評分、回報"機制嗎?計程車司機等級的才有那麼大需求吧,真的要做身分驗證,以上方法防君子不防小人也,不需要搞那麼多層註冊呀!自然人憑證都比那些安全多了怎獨缺?只能說~有點虛喔。
雖然因為新增的驗證機制來讓貓手給它火大,不過共乘網本身,貓手倒是誠心給予肯定的,地球只有一個,有機會~請多共乘喔!
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